Idealnie mieć na wyposażeniu zarówno ładowarkę jak i booster. Ale czasem – choćby z przyczyn finansowych – trzeba wybierać. NOCO podpowiada, kiedy booster jest lepszym wyborem.
Boostery (linie NOCO GB, GBX) to skuteczne zabezpieczenie. Idealne narzędzie dla osoby, która mieszka w bloku i nie ma możliwości systematycznego doładowywania akumulatora lub okazjonalnie korzysta z pojazdów służbowych. Dzięki boosterowi niespodziewany, poranny problem z rozruchem nie musi oznaczać spóźnienia do pracy, czy stresującego angażowania innych osób w proces uruchomienia silnika.
Booster (podobnie jak ładowarka) idealnie sprawdzi się także w komisach samochodowych, ponieważ tam rozładowane akumulatory (zwłaszcza jeśli firma nie dysponuje odpowiednią liczbą ładowarek) to norma. Należy jednak mieć na uwadze fakt, że booster nie doładowuje akumulatora ani nie naprawia go, więc jest tylko doraźnym narzędziem pomocniczym. Przy najbliższej okazji należy ustalić przyczynę problemów z rozruchem, zbadać obwód ładowania i naładować lub wymienić akumulator. Bez wątpienia, częściowo lub całkowicie rozładowany akumulator po awaryjnym uruchomieniu samochodu zazwyczaj nie „dojdzie do siebie” podczas jazdy do pracy czy sklepu. To zbyt krótki dystans, więc ostatecznie i tak będzie potrzebna ładowarka lub… nowy akumulator.
Booster (podobnie jak ładowarka) idealnie sprawdzi się także w komisach samochodowych, ponieważ tam rozładowane akumulatory (zwłaszcza jeśli firma nie dysponuje odpowiednią liczbą ładowarek) to norma. Należy jednak mieć na uwadze fakt, że booster nie doładowuje akumulatora ani nie naprawia go, więc jest tylko doraźnym narzędziem pomocniczym. Przy najbliższej okazji należy ustalić przyczynę problemów z rozruchem, zbadać obwód ładowania i naładować lub wymienić akumulator. Bez wątpienia, częściowo lub całkowicie rozładowany akumulator po awaryjnym uruchomieniu samochodu zazwyczaj nie „dojdzie do siebie” podczas jazdy do pracy czy sklepu. To zbyt krótki dystans, więc ostatecznie i tak będzie potrzebna ładowarka lub… nowy akumulator.
Booster w nowym aucie?
Niektóre modele samochodów, zwłaszcza hybrydy, mają problem ze swoimi małymi akumulatorami 12V. Akumulatory te pełnią jedynie funkcję pomocniczą – aktywują obwód wysokiego napięcia. Ale niestety – w razie rozładowania - pojazd mimo naładowanej baterii trakcyjnej – jest bezużyteczny. Booster staje się wówczas najlepszym rozwiązaniem i warto go kupić na wszelki wypadek.
GB, GBX, GBX MAX – rodzina boosterów NOCO
Rodzina boosterów GB, GBX i GBX MAX umożliwia awaryjny rozruch pojazdu. Ich bazą są pojemne litowe baterie, które w zależności od modelu pozwalają na przeprowadzenie nawet 80 cykli rozruchowych na jednym ładowaniu. Najpopularniejsze modele przeznaczone są do samochodów osobowych, dostawczych i ciężarowych. Topowe modele potrafią uruchomić silniki przemysłowe o pojemności nawet 45 litrów! Wszystkie wyposażono w zabezpieczenie przed iskrzeniem i odwrotnym podłączeniem zacisków do biegunów. Zautomatyzowany proces w pierwszej kolejności wykrywa typ akumulatora, sprawdza jego sprawność techniczną i dostosowuje do tych parametrów moc podawanego prądu. Specjalny „tryb obejścia” pozwala nawet uruchamiać pojazdy z akumulatorami w pełni rozładowanymi.
Zalety boosterów NOCO
- umożliwiają awaryjny rozruch silnika z rozładowanym akumulatorem
- są bezpieczne dla elektroniki pojazdu
- mimo niewielkich wymiarów skutecznie radzą sobie z bardzo dużymi jednostkami (o pojemności skokowej nawet 10 l) pozwalając na wielokrotne ponawianie prób rozruchu
- mogą służyć jako powerbank
- są bezpieczne dla elektroniki pojazdu
- mimo niewielkich wymiarów skutecznie radzą sobie z bardzo dużymi jednostkami (o pojemności skokowej nawet 10 l) pozwalając na wielokrotne ponawianie prób rozruchu
- mogą służyć jako powerbank
