Co łączy fabrycznie nowe pojazdy, wysłużone maszyny i zadbane klasyki? Potencjalne problemy z rozruchem. W dzisiejszych czasach każdy, nawet nowy samochód, motocykl, quad czy motorówka mogą po prostu „nie odpalić”. I właśnie dlatego warto zaopatrzyć się w NOCO.
Kierowca nie zawsze jest w stanie przewidzieć taką awaryjną sytuację. Ale może się zabezpieczyć przed jej skutkami. Oczywiście warto mieć odpowiednią polisę czy numer pomocy drogowej zapisany w telefonie. Ale dodatkowo przyda się booster, który na wszelki wypadek – tak jak koło zapasowe – można wrzucić do bagażnika.
NOCO od lat specjalizuje się w produkcji takich urządzeń. I globalnie sprzedaje ich coraz więcej. Z jednej strony jest to odpowiedź na rosnące zapotrzebowanie rynku. Z drugiej – efekt trafnej strategii obranej przez konstruktorów. Coraz większa liczba kierowców wybiera markę NOCO, ponieważ jej produkty – w tym boostery - są bezpieczne w użytkowaniu, solidnie wykonane i banalnie proste w obsłudze.
NOCO od lat specjalizuje się w produkcji takich urządzeń. I globalnie sprzedaje ich coraz więcej. Z jednej strony jest to odpowiedź na rosnące zapotrzebowanie rynku. Z drugiej – efekt trafnej strategii obranej przez konstruktorów. Coraz większa liczba kierowców wybiera markę NOCO, ponieważ jej produkty – w tym boostery - są bezpieczne w użytkowaniu, solidnie wykonane i banalnie proste w obsłudze.
Do nowoczesnych samochodów, klasyków, motocykli i nie tylko
Zaawansowana elektronika boosterów NOCO chroni instalację nowoczesnych pojazdów przed uszkodzeniem. Boostery NOCO przed rozpoczęciem pracy „sprawdzają” kompatybilność z samochodem i jeśli wykryją nieprawidłowości, to po prostu nie zadziałają. Wykrywają nawet przypadkowe, odwrotne podłączenie przewodów, o co przecież w dzisiejszych samochodach nietrudno. NOCO radzi sobie oczywiście także ze starszymi samochodami i klasykami.
Boostery NOCO przydadzą się także wtedy, kiedy trzeba uruchomić motocykl, quada czy motorówkę. To wyjątkowo wszechstronne urządzenia.
Boostery NOCO przydadzą się także wtedy, kiedy trzeba uruchomić motocykl, quada czy motorówkę. To wyjątkowo wszechstronne urządzenia.
Do najcięższych wyzwań
W ofercie boosterów NOCO znajduje się pełna gama modeli. Od tych niewielkich przeznaczonych do samochodów małolitrażowych po te potężne, które są w stanie uruchomić nawet ciężkie maszyny budowlane. Dobór jest przy tym bardzo prosty - do pojemności silnika.
Poszczególne modele gamy spełniają wymagania silników benzynowych/wysokoprężnych o pojemnościach odpowiednio do 6.5/4.0; 7.0/4.5; 8.5/6.5 oraz 10.0/8.0 litra.
Oczywiście, możliwe jest także bardziej szczegółowe dopasowanie parametrów - na podstawie natężenia prądu rozruchowego. W przypadku NOCO popularne zakresy to 1250A, 1750A, 2500A i 4250A.
Poszczególne modele gamy spełniają wymagania silników benzynowych/wysokoprężnych o pojemnościach odpowiednio do 6.5/4.0; 7.0/4.5; 8.5/6.5 oraz 10.0/8.0 litra.
Oczywiście, możliwe jest także bardziej szczegółowe dopasowanie parametrów - na podstawie natężenia prądu rozruchowego. W przypadku NOCO popularne zakresy to 1250A, 1750A, 2500A i 4250A.
Wiele miesięcy w gotowości po jednym naładowaniu
Boostery NOCO są wyposażone w akumulatory litowe. Dzięki nim łączą dużą pojemność z niewielkimi gabarytami. A duża pojemność to więcej możliwych prób rozruchu.
Czas ładowania boosterów NOCO zależy od modelu i rodzaju ładowarki. W przypadku bazowych modeli wystarczają popularne ładowarki 10 W. W przypadku modeli największych producent rekomenduje użycie ładowarek 60 W.
Po naładowaniu booster utrzymuje napięcie miesiącami, więc idealnie sprawdza się w sytuacjach awaryjnych. Warto jednak wiedzieć, że booster NOCO zadziała także wtedy, kiedy nie jest naładowany do pełna. W sytuacji „podbramkowej” wystarczy kilkanaście minut ładowania, aby booster był zdolny do próby rozruchu silnika.
Czas ładowania boosterów NOCO zależy od modelu i rodzaju ładowarki. W przypadku bazowych modeli wystarczają popularne ładowarki 10 W. W przypadku modeli największych producent rekomenduje użycie ładowarek 60 W.
Po naładowaniu booster utrzymuje napięcie miesiącami, więc idealnie sprawdza się w sytuacjach awaryjnych. Warto jednak wiedzieć, że booster NOCO zadziała także wtedy, kiedy nie jest naładowany do pełna. W sytuacji „podbramkowej” wystarczy kilkanaście minut ładowania, aby booster był zdolny do próby rozruchu silnika.
Boostery NOCO można doładowywać również podczas jazdy samochodem przez gniazdo zapalniczki tak, aby były zawsze gotowe, kiedy zajdzie potrzeba.
Funkcje dodatkowe
Z boostera NOCO można korzystać na co dzień. W zależności od wersji może on pełnić rolę powerbanku czy latarki. Przyda się zatem na campingu czy nawet podczas wycieczek, kiedy trzeba będzie doładować telefon albo oświetlić namiot.
Który booster NOCO będzie najlepszy?
Seria GB jest serią podstawową. W modelach GBX zastosowano pojemniejsze baterie wewnętrzne, co sprawia, że nadają się do uruchamiania silników o większej pojemności. Zarówno gama GB jak też GBX obejmują wiele rodzajów boosterów. Model najlepszy nie istnieje. Te najmocniejsze są nieporęczne do prywatnego użytkowania, z kolei najmniejsze i najlżejsze nie uruchomią ciężarówki. Kluczem jest zatem precyzyjne dopasowanie do potrzeb.
Należy podkreślić, że zarówno modele z serii GB jak i GBX posiadają obudowę chroniącą przed zabrudzeniem, zalaniem czy uszkodzeniami mechanicznymi. Według statystyk w Polsce jednym z najlepiej sprzedających się boosterów jest model GB40 – idealny dla prywatnego zastosowania, a jednocześnie wyraźnie tańszy od topowych modeli przeznaczonych dla pracowników pomocy drogowych lub kierowców ciężarówek.
Należy podkreślić, że zarówno modele z serii GB jak i GBX posiadają obudowę chroniącą przed zabrudzeniem, zalaniem czy uszkodzeniami mechanicznymi. Według statystyk w Polsce jednym z najlepiej sprzedających się boosterów jest model GB40 – idealny dla prywatnego zastosowania, a jednocześnie wyraźnie tańszy od topowych modeli przeznaczonych dla pracowników pomocy drogowych lub kierowców ciężarówek.
